供應(yīng)PMC-580網(wǎng)絡(luò)多功能電力儀表
產(chǎn)品概述:
電力系統(tǒng)自動(dòng)化程度的提高使得智能化和高精度成為了現(xiàn)代多功能電力儀表的基本要求。針對(duì)傳統(tǒng)電力儀表廣泛采用的設(shè)計(jì)方案大都存在硬件設(shè)計(jì)困難、軟件處理數(shù)據(jù)量大、測量精度低等功能局限性的問題;
PMC-580網(wǎng)絡(luò)多功能電力儀表是針對(duì)電力系統(tǒng),工礦作業(yè)等電力監(jiān)控需求而設(shè)計(jì)的智能表,作為一種智能化、數(shù)字化的前端采集元件,應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)和能源管理中。
傳統(tǒng)儀表的弊端:
在原來的電力系統(tǒng)中,高低壓配電柜中往往要安裝各種各樣的機(jī)械式儀表(如電度表、電流表、電壓表等)以實(shí)現(xiàn)對(duì)電力系統(tǒng)的監(jiān)視,并有專人每隔一段時(shí)間到所有儀表點(diǎn)進(jìn)行手動(dòng)抄表,為將來的數(shù)據(jù)分析和處理提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。這樣的工作方式,由于安裝了大量的種類復(fù)雜的儀表,而大大提高了生產(chǎn)運(yùn)行成本和人力成本,且工作效率低下,容易出現(xiàn)記錄失誤。
多功能電力儀表的優(yōu)勢:
由于多功能電力儀表不但可以一表多用,而且可以通過其通信接口來實(shí)現(xiàn)上位機(jī)或者手持編程器對(duì)儀表的編程設(shè)置、數(shù)據(jù)采集等功能,所以使用多功能網(wǎng)絡(luò)電力儀表能夠在很大程度上減少人力成本,降低運(yùn)行成本,并且可以極大地提高工作效率。同時(shí)該表具備完善的通信聯(lián)網(wǎng)功能,非常適合于實(shí)時(shí)電力監(jiān)控系統(tǒng),其既可以在本地使用,也可以通過現(xiàn)場總線組成高性能的遙測遙控網(wǎng)絡(luò)。
不僅需要捕捉信號(hào)幅值,而且還要捕捉信號(hào)如何隨時(shí)間而變化。傅立葉變換是將時(shí)域函數(shù)變換成頻域頻譜的主要技術(shù)。該變換可以為從某個(gè)時(shí)域波形中采樣的信號(hào)給出某個(gè)時(shí)間點(diǎn)的頻譜快照。它使得瞬時(shí)頻譜可以測量,從而可以測量某個(gè)信號(hào)在任何時(shí)刻的頻率分量。據(jù)此,可以觀察頻譜隨時(shí)間而發(fā)生的變化,了解什么時(shí)候存在以及什么時(shí)候不存在干擾,時(shí)域事件和頻域事件之間是如何關(guān)聯(lián)的。在離散傅立葉(DFT)變換中,一定數(shù)量時(shí)域信號(hào)樣點(diǎn)被轉(zhuǎn)換成一定數(shù)量的頻率樣點(diǎn),每一個(gè)頻率樣點(diǎn)都由時(shí)域樣點(diǎn)通過算法函數(shù)計(jì)算得出。
■ 性能特點(diǎn)
1、有功/無功/功率因數(shù):顯示負(fù)荷性質(zhì)——容性/感性;特別功能說明:
2、脈沖輸出,轉(zhuǎn)換電能參數(shù)量成等比例脈沖個(gè)數(shù)輸出給遠(yuǎn)端設(shè)備采集,或電能準(zhǔn)確度的檢驗(yàn);
3、正序/負(fù)序/零序:判斷電壓/電流的不平衡率;
4、雙向四象限電度:顯示負(fù)載工作狀態(tài)——吸收/反饋電能;
5、月平均功率因數(shù):功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn);
6、復(fù)費(fèi)率電度:實(shí)現(xiàn)分時(shí)分段計(jì)費(fèi),優(yōu)化用電效率;主要用于工礦企業(yè),商業(yè)建筑進(jìn)線回路等;
7、歷史電度統(tǒng)計(jì):提供近三個(gè)月的電能4費(fèi)率的歷史記錄;
8、需量:就是一段時(shí)間內(nèi)的功率平均值(在電力行業(yè)多取15分鐘),是在考核期(一般是上個(gè)抄表日到這個(gè)抄表日)內(nèi),本變壓器所帶負(fù)荷,曾發(fā)生過的有功功率值;是通過集成在電能表上的需量記錄器記錄下來的,是實(shí)際發(fā)生值;
9、負(fù)載控制,通過本地儀表設(shè)置限值自動(dòng)切斷負(fù)載供電,可以對(duì)惡意負(fù)載進(jìn)行控制;通過接收遠(yuǎn)端PC或PLC的繼電器動(dòng)作命令,儀表進(jìn)行相應(yīng)的跳閘或合閘命令;
10、負(fù)載時(shí)間統(tǒng)計(jì),通過對(duì)負(fù)載電流的監(jiān)控顯示負(fù)載連續(xù)運(yùn)行時(shí)間,為計(jì)劃性檢修更換提供依據(jù),為設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)提供依據(jù);
11、波峰系數(shù):負(fù)載的波峰電流與RMS電流的比值(RMS:根均方值,即平均值);
12、K系數(shù):電流畸變率,反映電流波形的偏離正弦波的程度;
13、間諧波:當(dāng)正弦波分量的頻率是原交流信號(hào)的頻率的非整數(shù)倍時(shí);
14、諧波含有率:第h次諧波分量的均方根值與基波分量的均方根值之比,用百分?jǐn)?shù)表示;
15、電壓不平衡率:電壓負(fù)序分量和正序分量的方均根值百分比;
16、電壓偏差:(實(shí)際電壓-標(biāo)稱電壓)/標(biāo)稱電壓×100%;
17、電壓波動(dòng):電壓方均根值一系列的變動(dòng)或連續(xù)的改變;
18、電壓暫降:工頻條件下電壓均方根值減小到0.1~0.9倍額定電壓之間;
19、DI/開關(guān)量輸入,主要用于本地或遠(yuǎn)程的開關(guān)量信號(hào)監(jiān)測(遙信功能),可與繼電器輸出功能組合實(shí)現(xiàn)多個(gè)電量參數(shù)報(bào)警及自動(dòng)控制功能;
20、DO/繼電器輸出,主要用于本地或遠(yuǎn)程的一些開關(guān)控制設(shè)備進(jìn)行控制 (遙控功能)。實(shí)現(xiàn)多個(gè)電量參數(shù)報(bào)警(越限報(bào)警)、自動(dòng)控制和邏輯輸出等功能;
21、AO/模擬量輸出功能,對(duì)應(yīng)于一個(gè)電參量(電壓、電流、功率、功率因數(shù)、頻率等)轉(zhuǎn)換為模擬量輸出,輸出信號(hào)為4~20mA。;
22、TI/溫度輸入,通過外接PT100鉑熱電阻檢測配電柜的環(huán)境溫度,從而可以判斷配電柜運(yùn)行狀態(tài)。
■ PMC-580網(wǎng)絡(luò)多功能電力儀表使用注意事項(xiàng)
多功能電力儀表不準(zhǔn)原因分析
1、三相電壓,三相電流,三相有功功率,功率因數(shù),顯示正常,電能計(jì)量不正常
這個(gè)原因主要查看,電流互感器二次側(cè)的三相電流的流入與流出的接線是否都接反,因?yàn)殡娏鲝幕ジ衅鞫蝹?cè)接線到儀表上,分為高低端,即流入,與流出,如果都接反,則電能計(jì)量在EP-
注:儀表接線圖帶*端為電流流入端
2、三相電壓,三相電流,顯示正常。三相有功功率,功率因數(shù),電能計(jì)量,顯示不正常
這個(gè)原因主要查看,從電流互感器二次側(cè)過來的三相電流的流入,與流出的線是否有接反,如果電流流入與流出都接反,則電能計(jì)量在EP- 如果有其中一相或二相接反,則有功功率會(huì)抵消,這樣有功功率就會(huì)偏小,有功功率偏小電能計(jì)量也就偏小。同時(shí)查看電流互感器過來的接線相序位置是否有錯(cuò)位,如:A相電流互感器的二次側(cè)線接到了儀表的Ib相輸入端,或B相互感器二次側(cè)的線接到儀表的Ic相輸入端。等同時(shí)查看三相電壓UA UB UC UN的接線是否正確,如:線路UA接到儀表UB ,線路UB接到儀表UC,等。
如果有以上接錯(cuò)情況,那有功功率顯示就會(huì)不準(zhǔn)確,這樣電能計(jì)量也會(huì)不準(zhǔn)確。一般情況下,電能計(jì)量如果偏小了,肯定是有功功率小了,有功功率小的原因是,儀表菜單CT變比設(shè)小了,電流互感器的規(guī)格與實(shí)際所用表菜單所設(shè)CT倍率不匹配。同時(shí)電流或電壓的接線錯(cuò)誤,流入流出有接反,就會(huì)導(dǎo)致有功功率被抵消,這樣顯示的有功功率就比實(shí)際小,從而導(dǎo)致電能計(jì)量偏小。如果三相有功功率顯示不正常,則電能計(jì)量一定不正常,如果電能計(jì)量不正常,則脈沖輸出也不正常。
■ 行業(yè)背景
汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜,大電流馬達(dá)、電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試,業(yè)界有一些通用的標(biāo)準(zhǔn),汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè)使用這些標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的測試波形進(jìn)行產(chǎn)品測試。目前,針對(duì)于汽車電子,艾德克斯提供的是基于ISO1675-2(道路車輛電氣電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第2部分:電氣負(fù)荷)和DIN4839(汽車中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線的導(dǎo)線擾動(dòng)量)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)汽車在復(fù)雜工況下以及汽車電源異常時(shí),車載電子設(shè)備穩(wěn)定性的測試解決方案,可測試對(duì)象包括電動(dòng)車窗、雨刮器、車載音響設(shè)備等眾多汽車電子電器。
■ 售后服務(wù)
質(zhì)量保證及服務(wù)
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